{0}}Zgodność z przepisami ekologicznymi napędza restrukturyzację branży: Shandong Huaruifeng przewodzi ekologicznej transformacji branży klocków hamulcowych

Na początku 2026 r. chiński przemysł klocków hamulcowych jest świadkiem bezprecedensowej transformacji strukturalnej. Wraz z pogłębianiem celów „podwójnej emisji dwutlenku węgla”, pełnym wdrożeniem krajowych obowiązkowych norm środowiskowych, w połączeniu z podziałem globalnych standardów technicznych i restrukturyzacją łańcuchów dostaw, branża przyspiesza przejście od ekspansji skali do rozwoju-wysokiej jakości. Jako kluczowe przedsiębiorstwo głęboko zaangażowane w dziedzinie układów hamulcowych, firma Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. przejęła inicjatywę na fali zielonej transformacji poprzez-wybiegający w przyszłość układ technologiczny i rygorystyczny system zgodności, wyznaczając punkt odniesienia dla rozwoju branży.

Intensyfikacja polityki wymusza modernizację przemysłu, a zdolność do przestrzegania przepisów staje się podstawową konkurencyjnością

Głównym motorem transformacji przemysłu są ograniczenia ilościowe na poziomie polityki. Od 1 stycznia 2025 r. w nowo zmienionych „Dopuszczalnych wartościach i metodach badań substancji niebezpiecznych w okładzinach hamulcowych samochodów” (GB/T 39875-2024) wyraźnie określono, że dopuszczalna zawartość miedzi w klockach hamulcowych zostaje znacznie obniżona z 15% do mniej niż 5%, dopuszczalna wartość emisji LZO zostaje zaostrzona do wartości mniejszej lub równej 50 mg/kg, a przedsiębiorstwa są zobowiązane do ustanowienia kompleksowy system śledzenia śladu węglowego procesu. Ta seria norm jest zgodna z dyrektywą UE ELV i amerykańską ustawą SB 6557, co oznacza oficjalne wejście Chin do pierwszego na świecie szczebla regulacji środowiskowych dotyczących materiałów ciernych.

Kierując się polityką, przetasowania w branży przyspieszyły. Dane pokazują, że w 2024 r. 89 przedsiębiorstw produkujących klocki hamulcowe w całym kraju zostało zlikwidowanych lub zawieszonych w produkcji klocków hamulcowych, co stanowi rok-w-rocznym wzroście o 21,9%, z czego ponad 90% stanowiły małe regionalne fabryki o rocznej zdolności produkcyjnej mniejszej niż 2 miliony sztuk. Z kolei firma Shandong Huaruifeng, opierając się na projektach modernizacji technologii środowiskowych zaplanowanych z trzyletnim wyprzedzeniem, osiągnęła kontrolę zawartości miedzi na poziomie poniżej 3,2% dla wszystkich serii produktów, a zużycie energii na jednostkę produktu spadło do 0,78 tony standardowego węgla na 10 000 sztuk, czyli mniej niż standardowe zapotrzebowanie Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych wynoszące 0,85 tony standardowego węgla na 10 000 sztuk dla zielonych fabryk. Jako jedno z pierwszych lokalnych przedsiębiorstw uzyskało certyfikat TüV Rheinland „Produkt niskoemisyjny”-. „Zainwestowaliśmy 12 milionów juanów we wprowadzenie urządzeń do oczyszczania gazów odlotowych RTO i systemu zarządzania energią MES. Chociaż w krótkim okresie zwiększyło to koszty, zdobyliśmy kwalifikacje priorytetowego dostępu w audytach łańcucha dostaw ESG u producentów OEM” – powiedział dyrektor techniczny Shandong Huaruifeng. Liczba zamówień wspierających OEM firmy wzrosła o 35%-w roku 2025-rok do roku, w tym udział wsparcia dla pojazdów nowych na energię osiągnął 28%.

Wyraźne zróżnicowanie ścieżek technicznych, innowacje materiałowe rozwiązują sprzeczności między wydajnością a ochroną środowiska

Regionalne różnice w światowych przepisach dotyczących bezpieczeństwa hamulców sprzyjają zróżnicowanemu zróżnicowaniu technicznych rozwiązań klocków hamulcowych: UE kładzie nacisk na stabilność-wolną od miedzi i odporność na cykliczne zużycie w miastach, Stany Zjednoczone skupiają się na kompatybilności elektromagnetycznej ADAS, podczas gdy Chiny poszukują równowagi między kosztami a bezpieczeństwem. W tym kontekście zastosowanie kompozytów z osnową ceramiczną, formuł- niezawierających miedzi i materiałów pochodzących z recyklingu stało się głównym kierunkiem przemysłowych innowacji technologicznych.

Firma Shandong Huaruifeng dokładnie rozpoznała popyt rynkowy i stworzyła-pełną serię produktów obejmującą samochody osobowe, pojazdy użytkowe oraz pojazdy przemysłowe i górnicze. W odpowiedzi na wymagania dotyczące odporności na wysoką temperaturę i lekkości w przypadku układu hamulcowego z odzyskiem energii w pojazdach nowej generacji, niezależnie opracowane przez firmę ceramiczne klocki hamulcowe wzmocnione-nanorurkami węglowymi mają stabilny współczynnik tarcia w zakresie 0,38-0,42, temperaturę rozkładu cieplnego zwiększoną do 600 stopni oraz ślad węglowy w pełnym--cyklu życia{10}} wynoszącym zaledwie 20,8 kg CO₂e/sztukę, 25% mniej niż średnia w branży. Ten produkt przeszedł certyfikację BYD, Geely i innych przedsiębiorstw motoryzacyjnych oraz został-produkowany i instalowany masowo. Jej sprzedaż stanowiła 32% całkowitej sprzedaży w 2025 r. Na potrzeby scenariuszy-intensywnej eksploatacji pojazdów przemysłowych i górniczych firma dostosowała i opracowała klocki hamulcowe z kompozytu węglowego-ceramicznego, przyjmując formułę składającą się w 30% z proszku miedzi pochodzącej z recyklingu i w 20% z włókien ceramicznych pochodzących z recyklingu. Trwałość odporności na zużycie jest 1,8 razy dłuższa niż w przypadku tradycyjnych produktów. Został on z sukcesem zastosowany w wywrotkach górniczych odkrywkowych, a jego udział w rynku gwałtownie wzrósł do 15%.

Inteligentna modernizacja stała się kolejną atrakcją techniczną. Klocki hamulcowe ze zintegrowanym czujnikiem zużycia wprowadzone na rynek przez Shandong Huaruifeng mogą-monitorować w czasie rzeczywistym dane dotyczące grubości i temperatury klocków hamulcowych oraz wcześnie ostrzegać o konieczności konserwacji za pośrednictwem systemu Internetu pojazdów. Wskaźnik penetracji tego produktu na rynku-posprzedaży pojazdów użytkowych osiągnął w 2025 r. 12%, a powierzchnia premium jest o 70% większa niż w przypadku produktów standardowych. „Użytkownicy pojazdów użytkowych mają niezwykle wysokie wymagania dotyczące wydajności operacyjnej. Inteligentna funkcja monitorowania może skrócić nieplanowane przestoje. To rozwiązanie problemu sprawia, że ​​jesteśmy bardziej konkurencyjni w zakresie zakupów floty logistycznej” – przedstawił dyrektor sprzedaży przedsiębiorstwa. Przychody z rynku-posprzedażowego wzrosły w 2025 r. o 29%-w stosunku-rok do roku, w tym udział przychodów z usług profesjonalnych instalacji wzrósł do 22%.

Stały rozwój rynku, lokalne przedsiębiorstwa wykorzystują średni-do{{1}górnego końca globalnego łańcucha wartości

Pomimo bólów transformacyjnych, przed którymi stoi branża, ogólna skala rynku utrzymuje stały wzrost. Oczekuje się, że w 2025 r. wielkość światowego rynku klocków hamulcowych osiągnie 38,5 miliarda dolarów, przy stabilnej złożonej rocznej stopie wzrostu wynoszącej 5,2%, z czego ponad 48% wielkości sprzedaży będzie przypadać na region Azji-Pacyfiku. Szczególnie dobrze radził sobie rynek chiński. Oczekuje się, że w latach 2025–2030 wielkość rynku klocków hamulcowych do pojazdów cywilnych, przemysłowych i górniczych w Chinach wzrośnie z 32 miliardów juanów do 45 miliardów juanów, przy złożonej rocznej stopie wzrostu wynoszącej 7,1%. Klocki hamulcowe do nowych pojazdów energetycznych oraz produkty do hamulców do maszyn przemysłowych i górniczych stały się głównymi czynnikami wzrostu.

Na rynku eksportowym Shandong Huaruifeng osiągnęła przełom, dostosowując się do międzynarodowych standardów. W odpowiedzi na unijny mechanizm dostosowania granic węglowych (CBAM) wszystkie produkty eksportowe firmy uzyskały certyfikat EPD (deklaracja produktu ekologicznego), a dane dotyczące śladu węglowego spełniają wymogi nowych przepisów UE na rok 2026. Wielkość eksportu na rynek europejski wzrosła o 41%-w-roku 2025. Jednocześnie przedsiębiorstwo utworzyło bazy produkcyjne w Azji Południowo-Wschodniej, aby uniknąć barier handlowych, a wolumen eksportu do Azji Południowo-Wschodniej wzrósł o 24%, stając się nowym czynnikiem wzrostu wydajności.

W oczekiwaniu na rok 2026, wraz z postępem projektu pilotażowego krajowego „systemu ekologicznego oznakowania samochodowych materiałów ciernych” i rozwojem krajowego rynku wyrobów węglowych, branża klocków hamulcowych wejdzie w nowy etap rozwoju trójcy „kwantyfikacji-certyfikacji-transakcji”. Shandong Huaruifeng oświadczył, że przedsiębiorstwo będzie w dalszym ciągu zwiększać inwestycje w badania i rozwój, planuje zwiększyć udział materiałów pochodzących z recyklingu do 40%, a stopień penetracji inteligentnych klocków hamulcowych przekroczy 20%. Jednocześnie będzie rozszerzać zagraniczne-kanały obsługi posprzedażowej, starając się w ciągu trzech lat osiągnąć przychody za granicą na poziomie 40% i stać się głównym dostawcą w globalnym obszarze układów hamulcowych.

Eksperci branżowi wskazują, że ekologiczna transformacja branży klocków hamulcowych to nie tylko wymóg zgodności z polityką, ale także strategiczny wybór mający na celu budowanie-długoterminowej konkurencyjności. W kontekście ciągłego doskonalenia progów środowiskowych i przyspieszania iteracji technologicznych, przedsiębiorstwa takie jak Shandong Huaruifeng posiadające możliwości zapewnienia zgodności, innowacje technologiczne i globalny układ będą w dalszym ciągu przewodzić różnicowaniu branży i promować chińską branżę klocków hamulcowych z „największej na świecie skali” do „wiodącego na świecie pod względem jakości”.