Fabryka klocków hamulcowych Huairuifeng przedstawia serię Eco o niskim zapyleniu
Jinan, Chiny – 10 kwietnia 2026 r. – Shandong Huairuifeng Machinery Co., Ltd., profesjonalna fabryka klocków hamulcowych z 15-letnim doświadczeniem w zakresie tarcia, wprowadziła dziś na rynek nową serię EcoSilent – niezawierający miedzi klocek hamulcowy o bardzo niskim zapyleniu, przeznaczony do pojazdów elektrycznych i nowoczesnych samochodów osobowych.
Ogłoszenie następuje w związku z ogólnoświatowymi przepisami, w tym kalifornijską inicjatywą dotyczącą hamulców bez miedzi, zmuszającymi branżę do eliminowania metali ciężkich z materiałów ciernych. Ta fabryka klocków hamulcowych nie tylko podąża za trendem – ona go przewodzi.
Rozwiązanie problemu pyłu hamulcowego
Konwencjonalne klocki hamulcowe wydzielają drobny czarny pył zawierający miedź, cynk i antymon. Deszcz spłukuje ten pył do dróg wodnych, gdzie miedź jest wysoce toksyczna dla organizmów wodnych. Seria EcoSilent usuwa 100% miedzi i redukuje cząstki stałe unoszące się w powietrzu o prawie 70%.
„Spędziliśmy 18 miesięcy na przeformułowaniu naszej hybrydowej mieszanki ceramiczno-NAO” – powiedział pan Wang, dyrektor generalny fabryki klocków hamulcowych. „Rezultatem jest podkładka, która zatrzymuje się równie dobrze jak marki premium, ale wytwarza znacznie mniej kurzu – i jest lepsza dla środowiska”.
Niezależne testy na dynamometrze w fabryce potwierdziły stabilny współczynnik tarcia na poziomie 0,42–0,45 w temperaturach od 0 stopni do 500 stopni. Zużycie wirnika zostało zmniejszone o 40% w porównaniu do poprzedniej generacji.
Cichy, czysty i przystosowany do pojazdów elektrycznych
Pojazdy elektryczne (EV) mają wyjątkowe potrzeby w zakresie hamowania. Ponieważ hamowanie regeneracyjne radzi sobie z większością zatrzymań, hamulce mechaniczne są używane rzadziej, co prowadzi do gromadzenia się rdzy i nierównomiernego zużycia. Seria EcoSilent charakteryzuje się przypaloną warstwą powierzchniową, która natychmiast kondycjonuje rotor, eliminując okres „docierania”.
Uwzględniono także hałas. Każdy klocek opuszcza fabrykę klocka hamulcowego z fabrycznie zamontowaną podkładką tłumiącą hałas i precyzyjnie wyciętymi szczelinami. W testach akustycznych seria EcoSilent wygenerowała hałas poniżej 68 dB w 99% scenariuszy hamowania – ciszej niż wiele klocków na wyposażeniu oryginalnym.
Ekspansja produkcji
Aby zaspokoić popyt, fabryka klocków hamulcowych zainwestowała 1,5 miliona dolarów w nowe zautomatyzowane linie mieszające i dedykowaną serwoprasę dla serii EcoSilent. Roczna wydajność sięga obecnie 2 milionów zestawów, a do 2027 r. planuje się ją podwoić.
Początkowy zasięg obejmuje 25 popularnych modeli: Toyota RAV4, Honda CR-V, Tesla Model 3, BYD Atto 3, Volkswagen ID.4 i inne. Do Q3 2026 fabryka klocków hamulcowych ma zamiar oferować klocki EcoSilent do ponad 80% samochodów osobowych w Ameryce Północnej i Europie.
„Dystrybutorzy, którzy przejdą na naszą serię EcoSilent, będą mieli mocny atut – ekologiczną, cichą i trwałą podkładkę w konkurencyjnej cenie” – dodał pan Wang.
Globalna dostępność i targi
Seria EcoSilent jest dostępna od ręki dla marek własnych i odbiorców hurtowych. Zestawy próbek oferowane są kwalifikowanym dystrybutorom. Shandong Huairuifeng Machinery Co., Ltd. zaprezentuje nową linię na targach Automechanika Frankfurt 2026 (hala 3, stoisko B41) oraz na Automechanika Shanghai 2026.
Dla klientów międzynarodowych dostępne są wirtualne wycieczki po fabryce klocków hamulcowych. Odwiedzający mogą obejrzeć cały proces – od miksowania po testowanie – bez wychodzenia z biura.
O firmie Shandong Huairuifeng Machinery Co., Ltd.
Huairuifeng, zlokalizowana w prowincji Shandong, to wyspecjalizowana fabryka klocków hamulcowych specjalizująca się w ceramicznych i niskometalowych materiałach ciernych. Firma posiada obiekt o powierzchni 15 000 m², w którym znajdują się własne narzędzia, mieszanie, prasowanie, szlifowanie i pakowanie. Dzięki certyfikatom IATF 16949 i ISO 14001 Huairuifeng wysyła swoje produkty do ponad 30 krajów.
