Krajowe fabryki klocków hamulcowych przyspieszają modernizację technologiczną, ekologiczna produkcja i internacjonalizacja stają się nowymi trendami w branży
W ostatnim czasie, napędzany ciągłym wzrostem liczby pojazdów na świecie i rosnącym współczynnikiem penetracji rynku przez nowe pojazdy zasilane energią, branża samochodowych części hamulcowych rozpoczęła nową rundę modernizacji strukturalnej. Duże-domowe fabryki klocków hamulcowych stale zwiększają inwestycje w badania i rozwój, koncentrując się na recepturach przyjaznych dla środowiska, zautomatyzowanych liniach produkcyjnych i certyfikatach na rynku międzynarodowym. Cała branża jest świadkiem wycofywania się-z niskich-zacofanych mocy produkcyjnych, rozbudowy-najwyższych mocy produkcyjnych i stałego wzrostu liczby zamówień eksportowych za granicę.
Zgodnie z podwójnymi wymaganiami światowych przepisów dotyczących ochrony środowiska i międzynarodowych standardów dostępu do rynku, tradycyjne klocki hamulcowe-zawierające azbest i zawierające dużą-miedź są stopniowo wycofywane z głównego rynku. Nie{3}}azbestowe (NAO) klocki hamulcowe i ciche klocki hamulcowe o niskiej zawartości-metalu stały się standardową konfiguracją w branży. Wiodące krajowe fabryki klocków hamulcowych przeprowadziły w ostatnich latach kompleksowe udoskonalenia receptur, eliminując surowce-zanieczyszczające środowisko. Jednocześnie producenci skupiają się na opracowywaniu lekkich i cichych-produktów hamulcowych specjalnie dostosowanych do pojazdów nowych, zasilanych energią, znacznie poprawiając konkurencyjność produktów na rynkach Europy, Ameryki, Ameryki Południowej i Azji Południowo-Wschodniej.
W sektorze produkcyjnym inteligentna i zautomatyzowana transformacja stała się dla fabryk klocków hamulcowych podstawową metodą poprawy jakości i redukcji kosztów. Tradycyjne tryby produkcji warsztatowej polegające na ręcznym dozowaniu i ręcznym prasowaniu są zastępowane przez automatyczne systemy dozowania, sprzęt do-prasowania na gorąco CNC i w pełni automatyczne linie produkcyjne do polerowania. Inteligentna produkcja skutecznie poprawia stabilność gęstości klocków hamulcowych i współczynnika tarcia, zmniejsza wady produktu, takie jak rozwarstwianie, pękanie i nietypowy hałas, a także stale zmniejsza różnicę jakości między chińskimi klockami hamulcowymi a znanymi międzynarodowymi markami.
Jeśli chodzi o handel zagraniczny, certyfikowane fabryki klocków hamulcowych posiadające E-MARK, INMETRO i inne międzynarodowe certyfikaty osiągnęły znaczny wzrost zamówień wraz z ożywieniem światowego handlu częściami samochodowymi. Większość producentów koncentruje się na globalnym motoryzacyjnym rynku wtórnym, dostosowuje parametry produktów do lokalnych modeli pojazdów w różnych krajach i zwiększa udział w rynku zagranicznym w oparciu o wysoką wydajność kosztową. Wolumen eksportu chińskich klocków hamulcowych utrzymuje stały wzrost od kolejnych kwartałów.
Analitycy branżowi zwrócili uwagę, że przyszła konkurencja w branży klocków hamulcowych przesunie się od prostej konkurencji cenowej do kompleksowej konkurencji w zakresie technologii, jakości i certyfikacji. Małe-fabryki niestandardowych-klocków hamulcowych, nieposiadające niezależnych możliwości badawczo-rozwojowych, będą stopniowo eliminowane przez rynek. Formalne fabryki klocków hamulcowych prowadzące niezależne badania nad formułami, inteligentne systemy produkcyjne i kompletne międzynarodowe systemy certyfikacji zyskają szersze możliwości rozwoju, jeszcze bardziej przyspieszając proces globalizacji chińskich marek klocków hamulcowych.
