Materiały kompozytowe przodują w modernizacji, adaptacja nowych źródeł energii staje się kluczem - Shandong Huaruifeng zwiększa-rozwój wysokiej jakości w branży klocków hamulcowych

Przy liczbie pojazdów silnikowych w Chinach przekraczającej 469 milionów i wskaźniku penetracji pojazdów napędzanych nowymi energią (NEV) przekraczającym 45%, branża klocków hamulcowych przechodzi transformację strukturalną skupiającą się na ulepszaniu materiałów, zgodności z wymogami ochrony środowiska i dostosowywaniu scenariuszy. Jako główne przedsiębiorstwo w klastrze przemysłowym podzespołów hamulców w Shandong, firma Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. uważnie śledzi trendy branżowe, koncentrując się na przełomach w technologii materiałów kompozytowych i podejmując ciągłe wysiłki w zakresie badań i rozwoju produktów specyficznych dla NEV-oraz wdrażania norm środowiskowych, nadając silny impuls rozwojowi-wysokiej jakości branży.

Zmieniona struktura rynku, materiały kompozytowe stają się głównym nurtem

Z danych Biura Zarządzania Ruchem Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego wynika, że ​​do końca 2025 r. liczba samochodów w Chinach osiągnęła 366 mln, w tym ponad 28 mln pojazdów NEV. Stale rosnąca skala rynku zapewnia sztywne wsparcie popytu dla branży klocków hamulcowych. Tymczasem unowocześnienie technologii pojazdów i bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska przyspieszają iterację produktów. Tradycyjne klocki hamulcowe na bazie azbestu-i zwykłego metalu-są stopniowo wycofywane z rynku ze względu na zagrożenia dla środowiska i ograniczenia w działaniu, podczas gdy kompozytowe klocki hamulcowe stały się głównym nurtem branży, oferując takie zalety, jak stabilne tarcie, odporność na wysoką temperaturę i niski poziom emisji.

Stowarzyszenie China Composites Industry Association zwraca uwagę, że w 2025 r. udział w rynku klocków hamulcowych-na bazie ceramiki, nie-azbestu organicznego (NAO) i innych kompozytowych klocków hamulcowych w Chinach przekroczył 50%, przy czym produkty-na bazie ceramiki stanowiły ponad 60% rynku samochodów osobowych średniej--wyższej-klasie. Korzystając z okazji, firma Shandong Huaruifeng stworzyła-pełną serię kompozytową matrycę produktów obejmującą samochody osobowe, pojazdy użytkowe i pojazdy NEV. Aby rozwiązać problemy z rdzą i drganiami klocków hamulcowych powodowane przez układy odzyskiwania energii w pojazdach NEV, firma opracowała klocki hamulcowe na bazie ceramiki-o niskim zużyciu, które zapewniają stabilne hamowanie w szerokim zakresie temperatur od -40 do 800 stopni, przy kontrolowanych wahaniach współczynnika tarcia w zakresie ±0,02. Aby sprostać wymaganiom-ciężkich pojazdów użytkowych w zakresie hamowania przy wysokiej częstotliwości, wprowadzone na rynek kompozytowe klocki hamulcowe na bazie metalu charakteryzują się współczynnikiem blaknięcia pod wpływem ciepła wynoszącym zaledwie 8% i żywotnością dwukrotnie większą niż produkty tradycyjne, co potwierdza certyfikaty potwierdzające wielu krajowych producentów oryginalnego wyposażenia (OEM).

Wzmocnione standardy polityczne, podwójne ulepszenia w zakresie ochrony środowiska i bezpieczeństwa

Za transformacją branży stoi ciągłe wzmacnianie standardów politycznych i zwiększanie popytu konsumenckiego. W październiku 2025 r. Państwowa Administracja ds. Regulacji Rynku wydała normę GB/T 46581-2025 „Pojazdy drogowe - Materiały cierne okładzin hamulcowych - Metoda badania emisji cząstek zużycia”, która nakłada obowiązek badania emisji cząstek stałych z klocków hamulcowych począwszy od maja 2026 r., zgodnie z normą UE ECE R90. Tymczasem, kierując się celami „podwójnego węgla”, klocki hamulcowe o zawartości miedzi przekraczającej 5% zostały sklasyfikowane jako produkty objęte ograniczeniami, co sprawia, że ​​formuły środowiskowe o niskiej zawartości miedzi i niezawierające miedzi stanowią podstawową konkurencyjność przedsiębiorstw.

W odpowiedzi na nowe wymagania branżowe firma Shandong Huaruifeng z wyprzedzeniem opracowała prace badawczo-rozwojowe w zakresie technologii środowiskowych. Niezależnie opracowane klocki hamulcowe na bazie-ceramiki- niezawierającej miedzi, modyfikowane przez połączenie włókien roślinnych i bio-żywic, charakteryzują się emisją pyłu hamulcowego na poziomie 0,1 g/km, czyli znacznie poniżej krajowego limitu, a emisje dwutlenku węgla w całym cyklu życia są zmniejszone o ponad 40% w porównaniu z tradycyjnymi produktami. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, produkty przeszły ciągłe testy hamowania pod kątem 350 stopni i 500 testów udarności w cyklu termicznym bez pękania i zrzucania, przy stabilnie utrzymującym się współczynniku tarcia w zakresie 0,35-0,45, spełniając obowiązkowe wymagania GB5763-2018, a także międzynarodowe standardy certyfikacji, takie jak EU ECE R90 i US SAE J661, tworząc solidną linię obrony bezpieczeństwa hamowania pojazdów.

Innowacje technologiczne pomagają lokalnym przedsiębiorstwom przebić się na-rynku wysokiej klasy

Przez długi czas rynek-klocków hamulcowych wysokiej klasy był zdominowany przez marki międzynarodowe, których podstawowe materiały i procesy opierały się na imporcie. W ostatnich latach lokalne przedsiębiorstwa reprezentowane przez Shandong Huaruifeng osiągnęły przełomy dzięki innowacjom technologicznym, dokonując niezwykłego postępu w zastosowaniach nowych materiałów i inteligentnej produkcji. Firma we współpracy z uniwersytetami utworzyła centrum badawczo-rozwojowe dotyczące materiałów ciernych, integrując w systemie formuł nowe materiały, takie jak grafen i włókno bazaltowe. Opracowane-nanomodyfikowane kompozytowe klocki hamulcowe osiągnęły kluczową poprawę odporności na zużycie i przewodności cieplnej. Dzięki wprowadzeniu technologii ultra-wysokiej-powlekania laserowego mikrotwardość powierzchni klocków hamulcowych osiąga ponad 1000 Vickersa, a objętość zużycia zostaje zmniejszona o 70%, co może spełnić wymóg emisji cząstek stałych wynoszący 7 mg/km w ramach normy emisji UE 7, a nawet bardziej rygorystyczny limit 3 mg/km w 2035 r.

Po stronie produkcji firma Shandong Huaruifeng zbudowała inteligentną linię produkcyjną, realizującą-w pełni zautomatyzowaną kontrolę procesu, od przygotowania receptury i prasowania na gorąco po precyzyjne przetwarzanie, z dokładnością przetwarzania wynoszącą 0,005 milimetra i stopniem wykorzystania mocy produkcyjnych zwiększonym do ponad 85%. Zapewnia to nie tylko spójność produktu, ale także skutecznie spełnia wysokie wymagania dotyczące stabilności łańcucha dostaw na rynku OEM NEV. Obecnie produkty firmy nie tylko pokrywają-krajowy rynek posprzedażowy (AM), ale z powodzeniem trafiają do systemu wsparcia producentów OEM NEV. W 2025 r. wielkość sprzedaży klocków hamulcowych-specjalnych do pojazdów NEV wzrosła o ponad 60% rok-do-roku, stając się punktem odniesienia w zakresie modernizacji technologicznej dla lokalnych przedsiębiorstw.

Perspektywy na przyszłość:-innowacje oparte na scenariuszach prowadzą do transformacji branży

Wraz z popularyzacją platform wysokiego napięcia-800 V i technologii inteligentnego napędu branża klocków hamulcowych stanie przed bardziej złożonymi wyzwaniami technicznymi: zwiększone zapotrzebowanie na niski moment oporu i wysoką przewodność cieplną pojazdów NEV, równowaga między lekkością a odpornością na zużycie pojazdów użytkowych oraz precyzyjne wymagania dotyczące szybkości reakcji materiałów ciernych przez inteligentne układy hamulcowe – wszystko to popchnie branżę w stronę rozwoju opartego na scenariuszach i dostosowanego do indywidualnych potrzeb.

Odpowiednia osoba odpowiedzialna za Shandong Huaruifeng stwierdziła, że ​​firma będzie w dalszym ciągu koncentrować się na trzech głównych kierunkach: po pierwsze, pogłębianie badań nad adaptacją układów hamulcowych NEV i opracowywanie specjalnych produktów skoordynowanych z hamowaniem regeneracyjnym; po drugie, promować unowocześnianie ekologicznej produkcji i zwiększać stopień stosowania biomateriałów-i włókien pochodzących z recyklingu; po trzecie, załóż globalną sieć badawczo-rozwojową, nadążaj za ewolucją międzynarodowych standardów, takich jak UE 7 i Chiny 7, oraz twórz konkurencyjne na całym świecie rozwiązania w zakresie hamulców. Wykorzystując wspólne zalety klastra przemysłowego komponentów hamulcowych w Shandong, lokalne przedsiębiorstwa przełamują międzynarodowe monopole poprzez innowacje technologiczne, promując transformację chińskiego przemysłu klocków hamulcowych od ekspansji skali do poprawy jakości i wydajności oraz wnosząc chińską siłę w bezpieczny i przyjazny dla środowiska rozwój światowego przemysłu samochodowego.